Моделирование образования и распределения впрысков жидкого топлива в реагирующем турбулентном потоке
DOI:
https://doi.org/10.31489/2024No2/22-30Ключевые слова:
ископаемое топливо, распыление, моделирование, сжигание, угол впрыска, выбросыАннотация
В статье представлены вычислительные эксперименты по распылению жидкого топлива и распределению его капель в турбулентном реагирующем потоке. Первичное и вторичное распыление капель двух видов жидких топлив (изооктана и додекана) при наличии горения описывалось уравнениями неразрывности, импульса, внутренней энергии, концентрации компонентов реагирующих веществ и двухпараметрической моделью расчета турбулентного течения. Получены результаты исследования распыления, дисперсии и горения капель углеводородных жидких топлив в модельной камере сгорания при изменении угла впрыска форсунки. Значения угла впрыска варьировались от 2 до 10 градусов. На основе вычислительного эксперимента получены температурные профили и концентрационные характеристики продуктов сгорания и газа в камере сгорания в различные моменты времени. Численные расчеты распределения Саутеровского среднего диаметра капель имеют аналогичные кривые дисперсии для додекана. Это говорит о том, что точность и адекватность разработанной комплексной модели образования и распределения распыла в реагирующем потоке подтверждена ее сильной корреляцией и хорошим согласием результатов моделирования с экспериментальными данными других исследователей. Такого рода методы моделирования и полученные на их основе результаты вычислительных экспериментов широко используются не только в традиционной теплоэнергетике, но и при исследовании технологических процессов в камерах сгорания двигателей нового поколения, при сжигании альтернативных видов топлива и их оптимизации.
Ключевые слова:ископаемое топливо, распыление, моделирование, сжигание, угол впрыска, выбросы.
Библиографические ссылки
Bolegenova S., Askarova A., Slavinskaya N., Ospanova Sh., Maxutkhanova A., Aldiyarova A., Yerbosynov D. (2022) Statistical modeling of spray formation, combustion, and evaporation of liquid fuel droplets, Phys. Sci. Technol. 9 (2), 69-82. DOI:10.26577/phst.2022.v9.i2.09. DOI: https://doi.org/10.26577/phst.2022.v9.i2.09
Gallen L., Riber E., Cuenot B. (2023) Investigation of soot formation in turbulent spray flame burning real fuel. Combust. Flame. 258, 112621. DOI:10.1016/j.combustflame.2023.112621. DOI: https://doi.org/10.1016/j.combustflame.2023.112621
Hinrichs J., Schweitzer-De Bortoli S., Pitsch H. (2021) 3D modeling framework and investigation of pollutant formation in a condensing gas boiler. Fuel. 300, 120916.DOI:10.1016/j.fuel.2021.120916. DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2021.120916
Report from the Bureau of National Statistics on air protection in the Republic of Kazakhstan (2022). [in Russian]. Available at: https://stat.gov.kz/ru/industries/business-statistics/stat-inno-/publications/68178/
Amsden A.A. (1993) KIVA-3: A KIVA Program with Block-Structured Mesh for Complex Geometries. Los Alamos, 95. Available at: https://www.lanl.gov/projects/feynman-center/deploying-innovation/intellectual-property/software-tools/ kiva/_assets/docs/KIVA3man.pdf
Amsden A.A. (1999) KIVA-3V, RELEASE 2, IMPROVEMENTS TO KIVA-3V. Los Alamos, 34. Available at: https://www.lanl.gov/projects/feynman-center/deploying-innovation/intellectual-property/software-tools/kiva_assets/ docs/KIVA3V.pdf
Gorokhovski M., Hermann M. (2008) Modeling primary atomization. Annu. Rev. Fluid Mech. 40, 343-366. DOI:10.1146/annurev.fluid.40.111406.102200. DOI: https://doi.org/10.1146/annurev.fluid.40.111406.102200
Askarova A.S., Bolegenova S.A., Ospanova Sh.S., Rakhimzhanova L.A., Nurmukhanova A.Z., Adilbayev N.A. (2024) Optimization of fuel droplet sputtering and combustion at high turbulence flows. Russ. Phys. J., 67, 2, 167-170. DOI:10.1007/s11182-024-03104-5. DOI: https://doi.org/10.1007/s11182-024-03104-5
Li Y., Huang Y., Luo K., Liang M., Lei B. (2021) Development and validation of an improved atomization model for GDI spray simulations: Coupling effects of nozzle-generated turbulence and aerodynamic force. Fuel. 299, 120871. DOI:10.1016/j.fuel.2021.120871. DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2021.120871
Berezovskaya I.E., Tasmukhanova A.A., Ryspaeva M.Zh., Ospanova Sh.S. (2023) Investigation of the influence of liquid fuel injection rate on the combustion process using KIVA-II software. Eurasian Physical Technical Journal, 20, 3(45), 43–51. DOI:10.31489/2023No3/43-51. DOI: https://doi.org/10.31489/2023No3/43-51
Amsden A.A., O'Rourke P.J., Butler T.D. (1989) KIVA-II: A computer program for chemically reactive flows with sprays. Los Alamos, 160. Available at:https://www.lanl.gov/projects/feynman-center/deploying-innovation/intellectual -property/software-tools/kiva/_assets/docs/KIVA2.pdf DOI: https://doi.org/10.2172/6228444
Gorokhovski M., Zamansky R. (2018) Modeling the effects of small turbulent scales on the drag force for particles below and above the Kolmogorov scale. Phys. Rev. Fluids. 3, 034602. DOI:10.1103/PhysRevFluids.3.034602. DOI: https://doi.org/10.1103/PhysRevFluids.3.034602
Liao Y., Jeng S.M., Jog M.A., Benjamin M.A. (2001) Advanced submodel for airblast atomizers. J. Propul. Power. 17, 2, 411–417. DOI:10.2514/2.5757. DOI: https://doi.org/10.2514/2.5757
Gorokhovski M.A., Oruganti S.K. (2022) Stochastic models for the droplet motion and evaporation in under-resolved turbulent flows at a large Reynolds number. J. Fluid Mech. 932, 18. DOI:10.1017/jfm.2021.916. DOI: https://doi.org/10.1017/jfm.2021.916
Shen L., Fang G., Wang S., Xing F., Chan Sh. (2022) Numerical study of the secondary atomization characteristics and droplet distribution of pressure swirl atomizers. Fuel. 324, Part B, 124643. DOI:10.1016/ j.fuel.2022.124643. DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2022.124643
Askarova A.S., Bolegenova S.A., Maximov V.Yu., Bolegenova S.A., Ospanova Sh.S., Beketayeva M.T., Nugymanova A.O., Pilipenko N.V., Shortanbayeva Zh.K., Baktybekov K.S., Syzdykov A.B. (2018) Investigation of the different Reynolds numbers influence on the atomization and combustion processes of liquid fuel. Bulg. Chem. Commun. 50, 68-77. Available at:http://www.bcc.bas.bg/bcc_volumes/Volume_50_Special_G_2018/50G_PD_68-77.66.pdf
Askarova A., Bolegenova S., Ospanova Sh., Slavinskaya N., Aldiyarova A., Ungarova N. (2021) Simulation of non-isothermal liquid sprays under large-scale turbulence. Phys. Sci. Technol. 8, 28-40. DOI:10.26577/phst.2021.v8.i2.04. DOI: https://doi.org/10.26577/phst.2021.v8.i2.04
Choi M.,Lee S., Park S. (2023) Numerical and experimental study of gaseous fuel injection for CNG direct injection. Fuel. 140, 693-700. DOI:10.1016/j.fuel.2014.10.018. DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2014.10.018
Chen L., Sun D., Yang K., Song P., Wang Sh., Zeng W. (2023) Experimental study on the effect of plasma excitation on the atomization characteristics of aviation kerosene transverse jet. Fuel. 332, Part 2, 126210. DOI:10.1016/j.fuel.2022.126210. DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2022.126210
Arcoumanis C., Gavaises M. (1998) Linking nozzle flow with spray characteristics in a diesel fuel injection systems. Atom. Sprays. 8, 307–347. DOI:10.1615/AtomizSpr.v8.i3.50. DOI: https://doi.org/10.1615/AtomizSpr.v8.i3.50













